VIGILANTE VIAL

Desde hoy martes 21 de mayo desarrollamos en Torrelavega (Cantabria) de forma experimental  un nuevo proyecto "El Vigilante Vial".

El proyecto se pone en marcha gracias a la colaboración de la Jefatura Provincial de Tráfico de Cantabria, la Consejería de Educación, El Ayuntamiento de Torrelavega, el SGPMA y APEMEV CANTABRIA.

El objetivo de este proyecto es implantar una red de personas que judicialmente han sido condenadas a realizar trabajos en beneficio de la comunidad, las cuales ayudarán a pasar al alumnado de los centros educativos invitando a detenerse a los vehículos en los paso de peatones. 

A través de su participación en un curso específico desarrollado por APEMEV CANTABRIA se decidirá la participación o no de éstas personas como “Vigilantes Viales” para llevar a cabo los Trabajos en Beneficio de la Comunidad.  La última fase de dicho curso se dedicará a la formación dirigida a la regulación del tráfico y la interacción con el resto de personas usuarias de las vías públicas. 

La participación efectiva, la supervisión del trabajo desarrollado por estas personas será llevada a cabo por parte de la Policía Local del Ayuntamiento correspondiente y/o la demarcación del puesto de la Guardia Civil. Serán los distintos Ayuntamientos interesados en promover la seguridad escolar en los itinerarios de acceso a los centros educativos, quienes ofrezcan a los colegios la posibilidad de contar con “Vigilantes Viales”. 

Al mismo tiempo se contribuirá a establecer un catálogo de buenas prácticas en el tránsito al colegio,  incidiéndose en las principales pautas para cruzar de forma segura. Pautas que deben convertirse en hábitos seguros y saludables gracias a la participación de las familias. En colaboración con la entidad responsable, APEMEV CANTABRIA, harán llegar al Ayuntamiento las  carencias que se observen en materia de movilidad, la necesidad de nueva señalización, de pintado o reposición de la señalización existente…

Recordar que el componente de la patrulla escolar, la persona que realice la función de Vigilante Vial, aunque colabore invitando a quienes conducen a detener sus vehículos para favorecer el paso peatonal, no tiene carácter de “agente de la autoridad”.   

Con este proyecto se busca una doble implicación:

- Por una parte la de aquellas personas que en un momento dado han tenido una falta de conciencia y/o respeto no sólo a la norma, y que de esta forma pueden realizar una labor social y además ponerse en el luar de quienes tienen que  trabajar para que se respeten las normas y señales de circulación.

-  Por otra la del conjunto de personas que hacemos uso de las vías públicas.

Difusión de la P. Prevención donde la tecnología no llega.

Presentación pública del proyecto por el Jefe Provincial de Tráfico de Cantabria. 

D. Serafín Sánchez Fernández.

P de Prevención

Ana Riaño Galán presentó hoy, en nombre de APEMEV, nuestro proyecto "P" en el Congreso Internacional de Tráfico y Seguridad Vial que se está desarrollando en Santander. 

El proyecto  está dirigido a la población de automovilistas mayores de 65 años, quienes se resisten a dejar de conducir, una práctica que han realizado durante muchos años, y consideran que la edad no es ningún inconveniente.

Tenemos que ser conscientes de que con los años se van perdiendo reflejos, agudeza visual y auditiva. No cabe duda, que el deterioro tanto físico como psíquico que produce el envejecimiento hace que el conductor se adapte a una serie de medidas protectoras y reductoras de riesgos. Se toman nuevos patrones de movilidad y de adaptación al entorno para reducir el riesgo de accidentes.

Además no olvidemos que los mayores de 65 años consumen medicamentos con frecuencia. Entre ellos, diuréticos, analgésicos, antihipertensivos y calmantes que son fármacos que disminuyen la concentración y aumentan el tiempo de reacción. 

Desde APEMEV, apostamos por la PREVENCIÓN, y para ello proponemos introducir la “P” entre nuestros conductores seniors mayores de 80 años, o aquellos que precisen determinados códigos que reflejan limitaciones, adaptaciones o restricciones del titular, como por ejemplo 0.5 (restricciones por causa médica), entre los que están la limitación a conducción diurna (05.01) por cataratas o degeneración, limitación de velocidad (05.04) o un radio de conducción limitada en torno al domicilio (05.02) entre otros.

La prevención, es la disposición que se hace de forma anticipada para minimizar un riesgo. El objetivo de prevenir es lograr que un perjuicio eventual no se concrete. 

“más vale prevenir que curar” o “mejor prevenir que curar”.

Esto quiere decir que, si una persona toma prevenciones para evitar, minimizará la posibilidad de tener problemas. Por lo tanto, es mejor invertir en prevención que en consecuencias.

Disfruta del vídeo promocional:

"Para prevenir donde la tecnología no llega"

 Prevención

Prudencia / Respeto / Evitar /Valor/ Educar /Norma/Conducción / Interés/Observar/No

Acceso al proyecto y a la presentación del mismo en el Congreso Internacional de Seguridad Vial que se está celebrando en La Magdalena, Santander (Cantabria). 

Reconocimiento a APEMEV TEATRO en Isla Cristina (Huelva)

Tras un gran recibimiento en Tomares, ciudad en la que se inició la gira teatral, y dos representaciones el miércoles en un centro escolar de Sevilla y durante la Jornada Técnica que se celebró en la ESPA (Escuela de Seguridad Pública de Andalucía); el equipo del PCPI acudió ayer jueves a Isla Cristina (Huelva) para participar en la unas Jornadas de Teatro enmarcadas dentro de la Segunda Campaña de Educación Vial de dicho Ayuntamiento.

 Nuestro equipo tras la representacion ela ESPA junto a la Directora de la ESPA, Reyes Pro, y al presidente de la FETEVI, Julio Magadán.

La Junta impulsará la educación vial de los niños andaluces a través de la Escuela de Seguridad Pública (26/04/2013)

En la Jornada de Teatro tuvimos la suerte de compartir escenario con dos grandes profesionales, Carlos y Jesús y sus "Marionetas con clase".

 

La Concejala de educación de Ayuntamiento de Isla Critina Mª Carmen Beltrán García hizo entrega de un Diploma a APEMEV TEATRO, en agradecimiento a a la participacion en la Jornada Teatral.

Posteriormente ratificamos en acuerdo de colaboración entre ATESVAN y APEMEV en el marco incomparable del salón de plenos del Ayuntamiento de Isla Cristina.

 El equipo del PCPI con representantes del Ayuntamiento de Isla Cristina y el presidente de ATESVAN.

El colegio Giner de los Ríos acoge hoy la última representación del equipo del PCPI Fernando Arce en su gira por tierras andaluzas.

Un acuerdo de colaboración para promover la educación vial

El acuerdo de colaboración entre el PCPI Fernando Arce, ATESVAN FETEVI-ANDALUCÍA y APEMEV nos llevará este año a 4 ciudades andaluzas, Tomares, Sevilla y Mairena del Aljarafe en la provincia de Sevilla; e Isla Cristina en la provincia de Huelva.
 

El equipo del PCPI ya está en Mairena del Aljarafe, ciudad que será eje de la gira. 

Lunes 22 de Abril en Tomares (Sevilla), 11 horas, Teatro/Auditorium, alumnado de 5º y 6º de la localidad.

Miércoles 24 de Abril, durante la mañana Colegio de Sevilla y por la tarde Escuela de Seguridad Pública de Andalucía, dentro de las I Jornadas Técnicas de Educación Vial de Andalucía. 

Jueves 25 de Abril, Isla Cristina  (Huelva) por la tarde y a continuación "Unas Marionetas Con Clase", a cargo de la E.S.V. Isla Cristina. (Como nos gustaría estar ahí y disfrutar del trabajo de Jesús y de Carlos)

Viernes 26 de Abril, Mairena del Aljarafe (Sevilla), actividades en talleres en el CEIP Giner de Los Ríos con los cursos de Infantil de 5 años, 1º y 2º de primaria.

Se puede ver el programa de actividades previstas y el futuro desarrollo de las mismas a través del blog de ATESVAN. 

¡MOSSSQUEATE!

Poco a poco el MOSSS va dando pasos y alcanzando pequeños objetivos, sin embargo, hay que reconocer que cambiar hábitos cuesta. Con el paso del tiempo y el avance tecnológico nos hemos acostumbrado a ir en vehículos particulares hasta la puerta de nuestro lugar de destino, desplazándonos de una forma más cómoda, pero olvidando que al mismo tiempo estamos generando nuevos problemas: contaminación ambiental derivada del uso de vehículos a motor, estrés como consecuencia de los atascos y aglomeraciones, trastornos psicosomáticos derivados del ruido producido por la circulación, incrementos de peso derivados de la falta de ejercicio y, muy especialmente, las víctimas derivadas de los siniestros a causa del tráfico.

Tenemos que tomar una decisión y cambiar, desaprender para aprender nuevos hábitos más seguros y saludables. Desplazarnos caminando, en bicicleta o haciendo uso de vehículos de transporte público ayudará a mejorar nuestro entorno, nuestra salud y nuestra integridad física.

Pero no basta con decir vamos a intentarlo, tenemos que provocar un cambio para poder avanzar hacia un modelo social más seguro y saludable. 

Pese a los esfuerzos que se están llevando a cabo son pocos los cambios que realmente se están observando en las inmediaciones del centro escolar, hay que preguntarse ¿hemos cambiado?, y en caso negativo ¡MOSSSqueate!, ¡Vamos a intentarlo!.

Uniendo proyectos con objetivo común

El próximo jueves día 18 de abril dos de nuestros proyectos se entrecruzan bajo un objetivo común, la prevención de los acccidentes de tráfico.

"Blancanieves y la margarita vial" obra teatral escrita por María Teresa Castillo González, dirigida y representada por el equipo del PCPI Fernando Arce, ayudará a casi doscientos escolares del tercer curso de Enseñanza Infantil y de Enseñanza Primaria, los cuales están participando en el MOSSS, a prevenir los accidentes de tráfico. Al mismo tiempo, la presencia de los niños y niñas del colegio SS.CC motiva al alumnado del PCPI y les ayuda a dar lo mejor de sí mismos.

Tal y como expresa José Ruiz Sinde en el cartel "TomaTE un poco de Apemev" y disfruta con nosotros del MOSSS y de APEMEV TEATRO.

Buscando caminos con el equipo docente de los Sagrados Corazones. MOSSS

El pasado lunes 08 de abril el MOSSS dio un gran paso adelante. Tere y Juanma desarrollaron un taller junto al equipo docente de primaria buscando caminos que nos ayuden a alcanzar los objetivos previstos en el proyecto.

A partir de la dinámica de grupos desarrollada por Francesc Esteban en el VI Encuentro Astur-Cántabro en Pola de Allande, nos dividimos en grupos de trabajo con el objetivo trabajar en prevención en materia de seguridad vial hablando sobre educación vial. Buscando un futuro mejor para este mundo sin olvidarnos ni del presente, ni de nosotros mismos, ni de quienes tenemos alrededor. Educación Vial somos todos, y los niños de hoy son los adultos del mañana. 

A continuación reflejamos algunas de las ideas fuerza más destacadas:
"Yo soy tú y tú eres yo. Luz. Regreso. Amor. Crear. Empatía. El mundo no gira a tu alrededor, tú giras alrededor del mundo.Responsabilidad, amor, miedo, Tú = yo. Conectarse al amor es conectarse a la vida. Luz verde al respeto. Vive tu vida que no la escriban. Somos luz. Las prisas no ten llevan a ningún lugar. Da paso a los demás. Vida. Paciencia. Sensatez. Ayuda. Tensión. Autocontrol. Educación. Imprudencia. Enfado. Perdón. Sonreír. Convivir. Miedo. Emoción + señales = educación vial. Prudencia. Alegría. Comprensión. Todos necesitamos de todos. Compromiso. Control. Seguridad. Colaboración. Velocidad. Prisa. Fardar. Adelante a lo que pueda ocurrir. Si usas el móvil no conduzcas. Choque. Calma. Tranquilidad. Sé tú mismo sin olvidarte de los demás. Estrés. Despiste. Agresividad. En la sociedad educamos todos y la mejor forma es dar ejemplo. ¡Se consciente de tu parte!. Compartir. Nos cuidamos. Aprender a convivir. No estamos solos. Educación para convivir. Conduce con corazón por la carretera de la vida.Tolerancia. Realidad. Amor. Piensa.

Todas las personas estamos conectadas. Iniciamos la sesión hablando desde la emoción sobre emociones y luego tratamos de plasmar estas a través del dibujo en unos manteles.
A la pregunta ¿Cómo resumirías la educación vial en una sola palabra? obtuvimos las siguientes respuestas: Vida, vida, responsabilidad, vida, empatía, vida, respeto, solidaridad, responsabilidad, amabilidad, cordialidad.

Educación Vial es respeto y colaboración. 
Educación Vial es amor y educación.
Pinchando en la imagen inferior se pueden ver los trabajos realizados y algunas imágenes de la sesión de trabajo.

La dinámica se completó con unos vídeos en los que se destaca la importancia de trabajar con emociones para buscar un objetivo común. Os invitamos a disfrutar de ellos.

Yo soy tú - tú eres yo - somos uno.

If you give a little love you can get a little love of your own love your neighbor as yourself. 
Alcohol y Conducción de vehículos. Los consejos de mamá. Seguridad Vial

Desde APEMEV tenemos que agradecer tanto a la Dirección del centro, como al equipo docente su participación. Contamos con el convencimiento de que su implicación hará que mejore la seguridad vial en las inmediaciones del colegio y que se fomentarán los desplazamientos caminando o en bicicleta.

Innovar en educación vial aplicando nuevas tecnologias. Mail-Art

Camino López Licenciada en Bellas Artes, Máster Profesor y Máster TIC educación por la Universidad de Salamanca nos presenta una iniciativa estupenda para trabajar en educación vial desde un punto de vista original e innovador.  mailART.  Está iniciativa está enmarcada en el ciclo de exposiciones internacionales Expo enREDada, en la cual participan ciudades de toda la geografía española y parte de latinoamérica.

 

¿Qué tengo que hacer? 

Fácil, se trata de diseñar una postal.

1. CONSIGUE TU POSTAL:
Cómprala, fabrícala, recupérala, reutiliza,...

2. DEJA ALGO DE TÍ EN ELLA:
Desde APEMEV te proponemos trabajar con la educación vial, pon algo que te creas que la defina, o algo que quieras que desaparezca para mejorar las seguridad en nuestras calles, o que creas que se debería recuperar, a piensa en algo que sería necesario... 

Deja tu imaginación volar, piensa como aprender del pasado para diseñar un futuro en el que disfrutemos de una movilidad social sostenible y segura. Piensa en algo que podamos hacer día a día, aporta nuevas nuevas ideas para mejorar también nuestra salud y nuestro medio ambiente,...

3. ENVÍAME UN EMAIL:
Lo nuevo y lo viejo se unen cuando te sientes frente al ordenador y me envíes un email: caminologa@gmail.com

4. ENVÍAME TU POSTAL:
Paseo de Canalejas, 169. CP: 37008, Facultad de Educación. A nombre de Santiago García Juanes, Área de Didáctica y Expresión Gráfica, Salamanca.

Si queréis ahorraros el importe de remitir la postal contactar con APEMEV a través de nuestro correo apemev@gmail.com  y nos encargaremos de ello.

 

Expo-Virtual

Además de la exposición física, se irán adjuntando las obras remitidas en formato digital haciendo nuestra propia sala de exposiciones geolocalizada!!!! (Recordad, solo aparecerá la ciudad, en ningún caso aparecerán datos del hogar)

 

¿Cómo participar?

Esta exposición será llevada a cabo mediante dos vías:
 - Física: tendremos una sala de exposiciones donde exponer tu obra.
 - Virtual: tendrás la oportunidad de exponer tú mism@ tu obra en el blog oficial. Una vez tengas tu obra hecha ponte en contacto conmigo mediante mi email caminologa@gmail.com o en el espacio de la red social de artistas docentes E@

Puedes participar a nivel individual pero también puedes presentar tu iniciativa como propio proyecto:
1. Individual: crea tu propia obra.
2. Si eres profe: trabaja la iniciativa en tu aula con tus alumnos y deja que ellos también participen.
3. Si eres padre o madre: involucra además a tus hij@s a participar para que vivan la experiencia.
4. Si eres una institución: trabaja en proyecto en alguna actividad e involucra a los asistentes.

Plazo máximo de entrega el 25 de abril.

¿Premios?

El premio está asociado al trabajo realizado. Un trabajo colaborativo en el que a través de una actividad entretenida se invita al alumnado a trabajar en el diseño de una nueva realidad. Desde APEMEV os invitamos a pensar en cómo mejorar nuestro entorno, cómo convertir nuestras calles en lugares por los que nos podamos desplazar con seguridad, cuidando al mismo tiempo de nuestra salud y de nuestro entorno. Un trabajo que no sólo permitirá a chicos y chicas reflexionar sobre la situación actual, también les permitirá proponer soluciones que deberán aplicar en el futuro. 

Además los trabajos desarrollados podrán ser vistos en muchos, lo cual favorecerá enormemente compartir las ideas que se transmitan a través de los mismos.

Por último os dejamos con las palabras de Camino animando al profesorado a utilizar la iniciativa del Mail-Art para motivar al alumnado.

Si eres docente puedes usar la iniciativa Mail-Art para motivar a tus alumnos realizando una actividad amena y divertida.

La postal funciona como soporte artístico en el cual podemos crear todo lo que queramos. Puedes usar esta metodología en cualquier asignatura, porque el contenido lo decides tú, o tus alumnos.
El trabajo de sintetizar en un espacio reducido mucha información, ideas, sentimientos, aprendizajes,... es un reto que requiere de habilidades las cuales desarrollan gran cantidad de competencias: Aprender a aprender, Lingüística, Matemática, Artística... etc
Una posible actividad podría ser la de mandar a los alumnos hacer un resumen gráfico de la última lección que han visto en clase con el soporte de la postal. Pero es un ejemplo, tienes toda la libertad de elegir tema y técnica artística!!!
Lo interesante de este método es que sus apuntes no se los quedan, sino que los comparten y formarán parte de un todo una vez sean expuestos. Además, la razón de la obra será publicada en el blog, obteniendo de este modo más reconocimiento a su trabajo.
¡Te animo a que me envíes tú y tus alumnos una postal! ;)

El paso inexorable del tiempo

El paso del tiempo disminuye en mayor o menor medida nuestras facultades psicofísicas. 

Desde la Dirección General de Tráfico se está lanzando una campaña que insta a los médicos a advertir sobre aquellos pacientes que no están en condiciones de conducir. Así el pasado 19 de marzo la Directora General de Tráfico, María Seguí, anunció: "Todo médico que tenga delante suyo a un paciente que por enfermedad permanente o transitoria, o por estar tomando una medicación que interfiera con la conducción, sienta la convicción de que esa persona no debiera conducir, tiene ya un mecanismo en marcha que es la comunicación al jefe provincial (de Tráfico) para iniciar el proceso de revocación permanente o temporal de la licencia de conducción"...   "Desde hace ya unas semanas estamos trabajando con diferentes colectivos para mejorar el proceso y para involucrar definitivamente a los médicos asistenciales de manera que contribuyan positivamente a proteger la salud de sus pacientes, revocándoles de una situación de riesgo como puede ser la de conducir sin estar en óptimas condiciones".

Sólo en Cantabria, 38.034 de las 360.000 personas que tienen carné de conducitr son mayores de 65 años, un 10,65%; y 1.309 tienen más de 85 años.

 

Hay que  reconocer que el trabajo que desarrollan los profesionales de la medicina en los centros de reconocimiento es complicado. Ninguna persona que quiera renovar su carné reconoce tener problema o deficiencia alguna, todo lo contrario trata de ocultarla. A nadie le gusta reconocer que por diversas circunstancias, entre las cuales destaca el paso inexorable del tiempo, nuestras aptitudes psicofísicas se ven mermadas y por ello es necesario establecer limitaciones para poder utilizar un vehículo.

Trabajar en convertir conducir con determinadas limitaciones en algo "normal" y convivir con esta situación es un paso fundamental para seguir avanzando en nuestro camino hacia el objetivo de "Cero accidentes".

 

Real Decreto 170/2010, de 19 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de centros de reconocimiento destinados a verificar las aptitudes psicofísicas de los conductores.

Artículo 16. Clases de informes de aptitud psicofísica. Los informes de aptitud psicofísica, teniendo en cuenta el resultado de la exploración, se clasificarán de apto, apto con condiciones restrictivas, no apto e interrumpido.
Artículo 17. Informe con resultado de apto. Estos informes indican que el interesado no padece enfermedad o deficiencia que le impida obtener o prorrogar un permiso o licencia de conducción ordinarios.
Artículo 18. Informe con resultado de apto con condiciones restrictivas. Estos informes indican que el interesado, al padecer alguna enfermedad o deficiencia que le impide obtener o prorrogar el permiso o licencia de conducción ordinarios, únicamente es considerado apto para obtener o prorrogar un permiso o licencia de conducción extraordinario, sujeto a las condiciones restrictivas o adaptaciones que procedan en función de la enfermedad o deficiencia que padezca. Los informes emitidos por el centro de reconocimiento de conductores solo podrán establecer las restricciones de circulación o adaptaciones que la normativa vigente admita para la clase de permiso o licencia de conducción de que se trate.
En el supuesto de que el centro entienda que el permiso debe contener adaptaciones o restricciones, éstas se consignarán en el informe de acuerdo con los códigos establecidos en la normativa vigente. Todo ello sin perjuicio de que por la Jefatura Provincial de Tráfico, previo informe de la autoridad sanitaria si se estima oportuno, puedan establecerse otras distintas a la vista del caso concreto.
Artículo 19. Informe de no apto. Estos informes indican que el interesado, en el momento del reconocimiento, al no reunir las aptitudes psicofísicas requeridas, es considerado no apto para conducir, obtener o prorrogar cualquier permiso o licencia de conducción, ordinario o extraordinario, con la excepción, en su caso, de la licencia que autoriza a conducir vehículos para personas de movilidad reducida, sin perjuicio de que posteriormente pudiera adquirirlas o recuperarlas.
Artículo 20. Informes interrumpidos por inactividad del interesado. Los informes de reconocimiento interrumpidos por inactividad del interesado, ya sea porque ha desistido de continuar realizando el reconocimiento, por no presentarse para ultimarlo, o por no aportar algún informe complementario que se le hubiera requerido, determinarán la imposibilidad de expedir informe alguno hasta que el interesado realice las actuaciones pendientes.

Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de Conductores.

En busca de la autonomía perdida

No siempre es fácil caminar hacia adelante sin mirar atrás, es más, en muchas ocasiones en muy conveniente hacerlo para comprobar que nos estamos equivocando.

Queremos que niños y niñas tengan la seguridad necesaria para que se desplacen de forma autónoma por nuestras ciudades, al igual que hacíamos hace unas décadas, sin embargo sólo ponemos piedras en su camino: 

      - El número de vehículos que circula por nuestras calles se incrementa sin parar.

      - Vehículos en doble y triple fila junto a los centros escolares.

      - Fomentamos el transporte en vehículos porque la calle es peligrosa.

Como consecuencia estamos ayudando a consolidar hábitos que dan lugar a incrementos en:

      - Obesidad infantil.

      - Tiempo invertido en acompañar a niños y niñas al colegio.

      - Contaminación atmosférica, con graves daños a nuestro medio amibiente y por tanto a nuestra salud.

Merece la pena echar la vista atrás y pensar...

Os recomendamos ver el vídeo "Camino Escolar - pasos hacia la Autonomía Infantil"

APEMEV recibe una "Distinción" por su colaboración con la Fundación Asilo de Torrelavega

El pasado martes 19 de marzo de 2013 la Fundación Asilo de Torrelavega concedió a APEMEV una "Distinción" por la colaboracion prestada con la institución.

A lo largo del año 2.102 se colaboró con el PCPI Fernando Arce a través de la puesta en marcha de la obra teatral  "Mamá ¿qué es la educación vial? y la firma de un convenio para la representación de la misma entre APEMEV, la Fundación Asilo de Torrelavega y ATESVAN-FETEVI ANDALUCÍA.

No podemos recoger esta "Distinción" sin agradecer, en primer lugar, la colaboración del  equipo del PCPI Fernando Arce, muy especialmente a Ana y a Javi por la labor que desarrollan a diario en el centro, pero sin olvidar al elenco de actores y actrices: Ana, María José, Alberto, Joaquín, Carlos, Laura, María Carmen, Adrián, Javier, Brian Alejandro, Lucía, Diego y Laura.

También tenemos que agradecer a ATESVAN-FETEVI ANDALUCÍA por confiar en el trabajo desarrollado e invitar al equipo del PCPI a presentar su trabajo en varias localidades andaluzas. 

Por último, pero no por ello menos importante, agradecer a Tere y a Juanma el gran trabajo que han desarrollado en nombre de APEMEV, preparando la obra y acudiendo a los ensayos para  hacerla cada día un poco mejor. ¡Enhorabuena en nombre de todo el equipo!.

                        

María Teresa Castillo González, autora de la obra,  recogiendo la distinción en nombre de APEMEV.

MOSSStremos sensatez con un simple click

La campaña de sensibilización del MOSSS sigue adelante. En esta ocasión nuestro cartel, creado a partir de la unión de la creatividad de Jairo Acebes y la imaginación de José Ruiz Sinde, nos recuerda la importancia de hacer uso del cinturón de seguridad.

 Descripción del proyecto MOSSS.

Cartel anterior. "Demossstremos que podemos"

Convocados los premios nacionales de cortometrajes de educación vial

Con el objetivo de aumentar la concienciación sobre la seguridad infantil en el tráfico, el Real Automóvil Club de España (RACE) y la empresa Goodyear convocan los Premios Nacionales de Cortometrajes de Educación Vial. 

Los alumnos serán actores de sus videos representando situaciones relacionadas con la seguridad vial como las que pueden encontrarse en su camino al colegio. En el portal creado para la ocasión, www.premioseducacionvial.com, podrán subir, ver y votar los videos de los participantes. El plazo de presentación de los cortometrajes y votaciones está abierto hasta el 17 de mayo de este año.

X JORNADAS ESTATALES DE EDUCACIÓN VIAL DE LA FETEVI

Han pasado tres años desde que APEMEV, en nombre de la Federación Estatal de Técnicos y Educadores Viales FETEVI, celebró las IX Jornadas Estatales de Educación Vial en la localidad Cántabra de Cabezón de la Sal.

A lo largo de estos tres años se valoraron diversas propuestas, que por distintas causas se dejaron en el tintero, hasta que finalmente el equipo de ATESVEX presentó un proyecto inigualable. Un proyecto que cuenta con el apoyo fundamental de la Academia de Seguridad Pública de Extremadura ASPEX y del Ayuntamiento de Don Benito.

Las X Jornadas se llevarán a cabo en la localidad extremeña de Don Benito a lo largo de los días 29, 30 y 31 de mayo de 2.013 y el tema central de las mismas será "La educación como respuesta". El día 29 se centrará  los Delitos contra la Seguridad Vial su tratamiento desde la educación, el día 30 a la prevención de riesgos laborales y el día 31 al Activismo en la Educación Vial, presentándose actividades de todas las Asociaciones integradas en la FETEVI.

Gracias al gran apoyo prestado por la ASPEX no habrá que abonar cuota de inscripción pese a estar incluidas las comidas de trabajo y las pausas café, lo cual teniendo en cuenta la situación económica que se está atravesando es un apoyo fundamental para conseguir la participación de personas implicadas en educación vial de todo el estado.

Se ha establecido un máximo de 200 asistentes con el objetivo de poder aplicar una metodología de trabajo eficaz y de calidad óptima en los grupos. Podrán solicitar inscripción todas las personas que lo deseen, independientemente del sector de procedencia o dedicación profesional.

En APEMEV tenemos el convencimiento de que las X Jornadas Estatales marcarán un punto de inflexión importante en la dinámica de trabajo seguida hasta ahora, al convertir a todas las personas asistentes en las protagonistas de las mismas.

Página oficial de las Jornadas

Inscripciones

Formulario de Inscripción online

Cartel de las X Jornadas Estatales FETEVI

Diseño: José Ruiz Sinde

LA EDUCACIÓN VIAL ES COSA DE TODOS

Se puede definir como docente a toda persona que se dedica a enseñar o que realiza acciones referentes a la enseñanza. Sin duda todos tenemos una parte de docentes. De hecho los primeros docentes que conocemos en nuestra vida son nuestros propios padres, son ellos los que nos marcan las directrices y van contribuyendo a nuestro desarrollo integral como personas. Cuando tenemos edad para entrar en el sistema reglado la docencia es asumida por los profesores con los que nos encontramos en los colegios e institutos, pero estos no están solos. Afortunadamente vivimos en una sociedad que apuesta por la importancia de la vinculación de la familia, la escuela y la sociedad para un óptimo desarrollo de todos y cada uno de sus miembros.

Las distintas comunidades educativas contribuyen, en la medida de sus posibilidades a complementar diversos aspectos formativos que nos son presentados de forma transversal, como es el caso de la educación vial.

Ya desde pequeños venimos siendo usuarios de vehículos de transporte, tanto públicos como privados al tiempo que somos peatones en pueblos y ciudades. Sin duda aprendemos a asumir esos roles por lo que vemos, por lo que nos dicen nuestros padres, por lo que nos enseñan nuestros profesores y últimamente por lo que nos cuentan los policías que han empezado a venir a los colegios como miembros activos de la comunidad educativa.

Entendemos que la Educación Vial en su conjunto es una tarea de todos. No sólo debemos preocuparnos de la Educación Vial a través de las diversas instituciones sociales básicas: la familia, la escuela, el Estado, la Iglesia, los medios de comunicación, y diversas instituciones públicas y privadas, sino también en todas las situaciones convivenciales sin olvidarnos que el tráfico está presente en todo momento en nuestras vidas tanto de peatón, como de conductor, y de usuario de transporte y viajero.

Entendemos que la educación vial es una responsabilidad del total de la sociedad, el compromiso por mejorar la educación vial debe también venir desde la casa, desde el colegio, desde el ejemplo. Implementar como materia transversal este tema en las escuelas es un aspecto fantástico, pero necesitamos el compromiso de todos. Sin duda una colaboración entre todos los miembros de la comunidad educativa: familia, escuela y miembros de la sociedad, favorecerá el desarrollo integral del alumnado en pro de una mejora de la calidad de la enseñanza y por extensión de la sociedad.

Llevo 22 años trabajando en educación especial, soy maestra de formación y de vocación; y desde hace casi 6 he contado con la ayuda incuestionable de unas personas maravillosas en este campo que nos ocupa. Me refiero a los miembros de la asociación APEMEV, una asociación que ha dado entrada a policías, a maestros, a familiares, a víctimas de accidente, todos ellos convertidos hoy en DOCENTES, Y TODOS CON UN FIN: PROMOVER LA EDUCACIÓN VIAL.

Sin duda, me quito el sombrero ante todos por el maravilloso trabajo que están realizando, porque ofrecen a la educación vial una base sólida en la que todos y cada uno de sus integrantes es capaz de aportar su experiencia. Defiendo una metodología de trabajo cuya máxima es “aprender a hacer, haciendo”, y en el campo de la educación vial no podemos olvidar la experiencia vivida por las víctimas, por los familiares, por los docentes…que junto a los policías constituyen un equipo multidisciplinar que enriquece la oferta formativa que queremos para nuestros niños. Apostemos pues por una formación multidisciplinar y multiprofesional.

Fdo.- Ana María Riaño Galán

Una docente convencida de la importancia de transmitir valores viales desde distintas perspectivas.

Valorando las consecuencias de los sinestros de tráfico

El pasado jueves Rodolfo colaboró junto con la Policía Local de Suances en el desarrollo de actividades sobre Educación Vial en el IES Ría San Martín de Suances. 

Compartió su experiencia sobre las consecuencias de los siniestros de tráfico con el alumnado del 2º ciclo de la ESO; centrándose en la sensibilización sobre las consecuencias de los mismos tanto en la persona que los sufre de forma directa, como en su entorno. 
 

Posteriormente con el alumando del primer ciclo de la ESO promovió la participación activa y la implicación en poner al descubierto las causas de los accidentes y, muy especialmente la responsabilidad de las personas implicadas, a través de la celebración de un juicio por un accidente de tráfico.

Noticia en el Diario Montañés

Un cartel mensual buscando una movilidad sostenible y segura

El MOSSS sigue su desarrollo. A partir de este mes incidiremos en la importancia de desplazarse caminando, en bicicleta o haciendo el uso del transporte público. Para ello se colocarán carteles por el centro donde uniremos la creatividad de José Ruiz Sinde con los eslóganes ideados por el alumnado.

Compartiendo experiencias en el PCPI del Ayuntamiento de Santander

El viernes 01 de febrero acudimos al Centro de Formación y Empleo del Ayuntamiento de Santander para compartir experiencias con el alumnado del PCPI.

Rodolfo habló acerca de las consecuencias de los siniestros de tráfico intentando que por un momento todo el mundo se pusiese en el papel de las víctimas. Posteriormente jugó con las estadísticas para hacer ver que cualquiera puede sufrir sus consecuencias.

Juanma provocó la participación a través de una dinámica de grupo en la que se unen los sentimientos, las causas y la prevención de los accidentes de tráfico, la cual que podéis ver de forma detallada en nuestro blog sobre actividades. Problema Vial. Respuesta Vital.

Cartel del VII Encuentro Astur-Cántabro de Educación Vial

Dentro de la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 desarrollada por la Dirección General de Tráfico, en el punto 1.2. Hacia una movilidad sostenible se establece: “El camino hacia una movilidad sostenible debe orientarse sobre cinco ejes: movilidad ecológica, movilidad segura, movilidad universal, movilidad competitiva y movilidad saludable”

Cada año fallecen en todo el mundo aproximadamente 1,2 millones de personas, y alrededor de 50 millones sufren lesiones en accidentes de tráfico. Según estimaciones de la Organización Mundial de la Salud prevén que los fallecimientos derivados de los siniestros de tráfico se convertirán en la tercera causa de mortalidad en 2.020.

Como máximo responsable de las emisiones totales de gases contaminantes en los países desarrollados, el tráfico es el causante de más del 50% de las emisiones de gases contaminantes; y entre los llamados gases de efecto invernadero, principales responsables del cambio climático, el mayor causante del mismo es el dióxido de carbono, proveniente principalmente de la combustión de derivados del petróleo, que contribuye con el 80%.

En el desarrollo sostenible es cada vez más necesario conciliar el desarrollo económico de las ciudades y su accesibilidad, por una parte, con la mejora de la calidad de vida y la protección del medio ambiente, por otra. Además hay que focalizar nuestros esfuerzos hacia la promoción de la movilidad a pie y en bicicleta, por los beneficios que aporta a nuestra salud. Tenemos que promover proyectos que animen a la población a depender menos del coche; a utilizar el transporte público, a pasear y a utilizar la bicicleta más a menudo, y a considerar a otras formas de movilidad, como el uso compartido del coche.

Con el objetivo de pasar de la teoría a la práctica en esta materia de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, celebraremos el VII Encuentro Astur-Cántabro en la localidad Cántabra de Camargo el viernes 09 de noviembre de 2.013, localidad en la que esperamos un año más contar con la participación activa de integrantes de la mayor parte de las Asociaciones de la FETEVI.

Desde ADEVA y APEMEV estamos trabajando sobre un programa que fomente la participación activa de quienes acudáis a compartir vuestras experiencias, o mejor aún que nos permita diseñar nuevas intervenciones que nos ayuden a alcanzar una movilidad segura y sostenible.

Diseño: José Ruiz Sinde.

El VII Encuentro Astur-Cántabro está en marcha

Una vez más la Consejería de Presidencia y Justicia del Gobierno de Cantabria mantiene su apoyo al Encuentro de Educación Vial Astur-Cántabro. 

El Encuentro formará parte del VI Plan de Formación de Seguridad Ciudadana del Gobierno de Cantabria, para el año 2013.

Destinatarios:

Personal de Policía Local y Guardia Civil, Profesorado de todas las etapas educativas, Profesionales de la Formación Vial, Personal de la Administración implicado en Planes de Movilidad Segura y Sostenible, Integrantes de Asociaciones de Educación y Seguridad Vial… 

Está prevista la asistencia y participación de profesionales de otras Comunidades Autónomas. 

Solicitudes:

Las personas que reúnan los requisitos establecidos en cada curso, y deseen participar  como alumnos, presentarán una única solicitud dirigida al director/a de Función Pública en el modelo de instancia que figura como anexo II. 

El plazo para la presentación de solicitudes será de treinta días naturales, a contar desde el siguiente a la publicación de esta Resolución en el Boletín Oficial de Cantabria (BOC). 31/01/13.

Resolución de 23 de enero 2013, por la que se convocan actividades de formación en materia de Seguridad Ciudadana para Policía Local y otros colectivos relacionados con la Seguridad Ciudadana de Cantabria.

Entrevista con: Aquilino, "El Vigilante Vial"

Son las 09.40h de una fresca mañana de finales del otoño, en la que como viejos conocidos de la niñez comenzamos con naturalidad hablando del pasado.
Nombre: Aquilino García González, natural de Torrelavega de 44 años de edad, casado con una peque de 8 años. Un hombre curtido que ha desempeñado diversos trabajos a lo largo de su vida, camarero, carpintero, encofrador, etc. su último trabajo le llevó a cabo en una empresa de fundición donde tuvo un accidente laboral que le obligó a pensionarse. Podríamos decir que ha sido, y es, un superviviente nato.
Poco a poco y aprovechando que acababa de regular el tráfico en el acceso al colegio me señala: "Entre los conductores no hay diferencias, hacen todos lo mismo; sólo les molesta que eso que ellos hacen, lo hagan también los demás". También destaca que "Se nota la gente que va a trabajar es la que más prisa tiene".
Entre las conductas que más le han llamado la atención destaca a personas que acaban de dejar el niño y se quedan paradas en el centro de la calzada hablando por teléfono móvil.
Al preguntarle acerca de sus primeras impresiones realizando funciones como Vigilante Vial confiesa que pensaba que iba a ser mucho peor En general la gente se comporta correctamente, aunque siempre hay alguien que actúa de forma desafortunada.

Aunque pensamos que las circunstancias climatológicas adversas, especialmente la lluvia daba lugar a mayores atascos e incrementaba las situaciones de riesgo para el alumnado en las inmediaciones del colegio, Aquilino refiere que el tráfico mejora “cuando hace mal tiempo las familias llegan de forma más escalonada, comenzando a llegar primero”.
Entre las funciones de Aquilino está también impedir los menores salgan del colegio sin estar acompañados de un adulto, con excepción de aquellos que tienen una autorización  firmada por sus familias, lo cual refuerza su función de proporcionar seguridad en el colegio.
En los tres meses que han transcurrido desde el comienzo del curso ha ido conociendo poco a poco a los escolares y a sus familias, esta convivencia diaria incrementa su  complicidad con las familias que van recompensando su esfuerzo con palabras de cortesía “buenos días”, “muchas gracias” o con gestos de agradecimiento, como una sonrisa, etc.

Los mayores problemas los sufren quienes viven cerca del centro y que a las horas punta, como son las entradas y salidas, ven demorado el acceso a sus domicilios y además su zona de residencia llena de vehículos estacionados por todas partes “Hay tratar de  ponerse en su lugar y entenderles”.
Otro factor que dificulta los desplazamientos es la falta de luminosidad, aunque esta mejoró mucho con el cambio horario de finales de octubre.
La velocidad a la que circulan los vehículos aparentemente no es la adecuada, circulándose muy deprisa. Se deberían colocar bandas para obligar a los vehículos a circular más despacio frente a la puerta del colegio.
Aquilino demuestra en nuestra entrevista ser un hombre paciente, virtud que sin duda le ayudará a llevar su labor a cabo con el respaldo del colegio y del AMPA.
Juan Manuel Sánchez Arias.
APEMEV CANTABRIA.