domingo, 24 de abril de 2011

Desplazándonos en patines por la ciudad

Un profesor nos preguntó la semana pasada por la normativa sobre la circulación en patines por la ciudad.

No es que dispongamos de una normativa muy específica sobre la materia. Teniendo en cuenta el artículo 121 del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación para la aplicación y desarrollo del texto articulado de la Ley sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo podemos realizar las siguientes observaciones:


El Art. 121.4 del RGC especifica que los que utilicen patines no pueden ir por la calzada, por tanto en principio tienen que ir por la acera. Se entiende que al tener que ir el patinador por la acera como un peatón se le someterá a las mismas normas que a éstos en sus desplazamientos. Por tanto deberán circular por las aceras y a velocidad o paso de persona, y por la acera de su derecha según el sentido de la marcha.



Si bien el RGC establece esta normativa hay que reconocer que habitualemente no se siguen cuando nos comportamos como peatones/as, pero cuando se haga uso de patines o skates se deberían respetar dado que pueden causar lesiones a otras personas usuarias de la vía.


miércoles, 6 de abril de 2011

La Fundación Asilo San José nos entregó una "Distinción"

La Fundación Asilo San José, de Torrelavega, que celebra este año su 125 aniversario, entregó el pasado viernes 18 de marzo una "Distinción" al equipo de APEMEV CANTABRIA por su colaboración con la misma.
Hemos tardado en publicar la noticia para poder agradecer previamente al alumnado del PCPI Fernando Arce tanto la concesión de la Distinción, como su implicación para que nuestros proyectos salgan adelante.

   
Envíamos desde aquí nuestro más sincero agradecimiento al grupo de personas tan fantástico que forman el alumnado del PCPI Fernando Arece junto a dos grandes profesionales de la enseñanza, Javier y Ana.

viernes, 1 de abril de 2011

Tormenta de ideas sobre proyectos de educación vial

Entre el 21 y el 25 de marzo APEMEV participó en la formación del curso "Seguridad Vial. Su función Social y Educadora". Aunque incialmente casi todas las personas del curso manifestaron no tener relación alguna con la educación vial, en los trabajos finales presentaron algunas ideas muy interesantes las cuales os adjuntamos:


Papá has recibido un e-mail

Primera Fase:
Se llevará a cabo en las aulas del centro educativo a través de charlas de educación vial. Los alumnos tendrán posteriormente que llevar a cabo la práctica de lo aprendido elaborando una serie de preguntas didácticas y las respuestas sobre comportamientos adecuados.
Se entregará a cada escolar una tarjeta de color rojo.
Segunda fase:
A través de un correo electrónico mediante un e-mail, o en ausencia de este mediante una memoria extraible o un CD-DVD, o en último término de forma escrita, los escolares remitirán las preguntas a sus padres.
Los papás y mamás deberán leer las preguntas junto a sus hijos e hijas. Cada vez que se equivoquen los escolares sacarán la tarjeta roja y procederán a explicarles los comportamientos correctos.
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Tras realizar la actividad de forma conjunto entre padres e hijos procederán a ver juntos un anexo remitido junto al mensaje, el cual ha sido elaborado por la persona responsable de la actividad, consistente en una presentación en la que se recalca la importancia de comportarse de forma adecuada para evitar los accidentes de tráfico.
Los niños y niñas guardarían la tarjeta roja para utilizarla cuando en los futuros desplazamientos de su familia se produjesen infracciones, como el uso del móvil durante la conducción, estacionamientos prohibidos, no utilizar el cinturón de seguridad…

"Juega con nosotros, no con tu seguridad"

Primera Parte Teórica:
a) ¿Sabes el camino al cole?. Los elementos de la vía.
Conversando con los escolares les iremos encaminando hacia todos los elementos que ellos diariamente ven, pero que sobre los que habitualmente no se para a pensar en su significado, como los pasos de cebra, los semáforos, los carriles bici, las calles semipeatonales…
Se seguiría el mismo proceso para trabajar los desplazamientos en coche y autobús.
b) ¿Quiénes son esos cabezones?. Las señales de tráfico.
Se presentarán las distintas señales de tráfico como personajes de dibujos para que su aprendizaje sea más atractivo. La explicación de la función de cada señal se realizará utilizando ejemplos que puedan relacionar con situaciones cercanas a su día a día. Como refuerzo se realizará un taller en el que los/as escolares fabricarán sus propias señales con elementos que tengan a su alcance como cartulina, papel celofán, folios de colores…
Segunda Parte. Práctica:
La metodología a seguir será "Enseñar jugando"
  • Entregar dibujos para pinar señales conocidas.
  • Construcción de señales.
  • Promover que cada escolar explique al resto el significado de la señal elaborada.
  • Teatralizar situaciones cotidianas de los/as escolares en sus desplazamientos aprovechando las señales construidas anteriormente.
  • Adornar la clase con símbolos del tráfico.
  • Reforzar el trabajo en el aula con salidas a las inmediaciones del centro educativo.
Buscar la concienciación y la implicación de la familia a través de trípticos, reuniones, etc.

¿Cómo puedo mejorar mi municipio?

Paseo por distintas zonas del municipio de uno o dos policías junto a un grupo de escolares. La actividad consiste por una parte en observar situaciones de riesgo en las inmediaciones del centro escolar y por otra en presentar alternativas para mejorar la seguridad vial en la zona, por ejemplo:
  • Informes sobre señalización vertical en mal estado o sobre la falta de señalización.
  • Deficiencias en las marcas viales, especialmente relacionadas con pasos de peatones mal pintados.
  • Falta de rebajes en los pasos de peatones.
  • Árboles o carteles que dificulten la visibilidad de la señalización existente…
Para tratar de conseguir la implicación escolar se repartirán pegatinas que se deberán colocar en los puntos indicados anteriormente. Como alternativa se puede establecer premios para aquellos/as escolares que consigan realizar un mayor número de aportaciones.
Una vez finalizado el paseo se realizará un informe con las aportaciones más significativas y se presentará el mismo a través del registro municipal, dirigido a la Concejalía de Urbanismo, Policía, Obras…

¿Conoces las señales?

Breve introducción a las señales y a la responsabilidad de cada uno en la seguridad vial.
Se intentará interactuar con el alumnado enseñándoles distintas señales para que vayan diferenciando los distintos tipos.
A través de distintos juegos individuales y colectivos se tratará de familiarizar al alumnado con las señales de tráfico: colorear señales, recortar señales, descubrir señales dos a dos, componer puzzles, redondear la señal indicada…
Convertir la clase en un pequeño circuito urbano repartiendo distintos roles entre los/as niños/as (señales de tráfico, conductores de distintos vehículos, peatones… se trazarán distintos circuitos y se irá buscando la consolidación de las conductas adecuadas a través del juego. Es importante ir rotando los distintos roles.
Los alumnos que tienen el rol de señales deben corregir a los que infringen las mismas, centrándose no en el error cometido, sino en como debería haber sido su comportamiento. La misma función tendrán quienes hagan el papel de policías.

¿Cómo debo andar?

Desarrollo de la sesión:
  1. Se realizarán preguntas para saber los conocimientos previos que tiene el grupo. Esto provocará que se los escolares se vayan integrando y que participen desde el primer momento.
  2. Se darán nociones básicas sobre los semáforos de peatones, pasos de peatones, como debe mirarse antes de cruzar, etc.
  3. Juego:
  4. Elementos necesarios: Fichas de imágenes de unos ojos abiertos, unos ojos cerrados, semáforo en verde, semáforo en rojo, paso de peatones con ojos abiertos, paso de peatones con ojos cerrados, coche, moto…
    Se coloca a todos los escolares en una parte del patio frente a la persona que dinamiza la actividad.
    Se van mostrando las distintas señales y los escolares deben decidir lo antes posible si pueden o no cruzar al otro lado.
    Los escolares que se equivoquen "perderán la vida", para poder recuperarla tendrán que realizar correctamente una ficha relacionada con el cruce de la calzada y de esta forma reengancharse al juego.
  5. Cuando falten unos diez minutos para finalizar la clase trataremos de sacar conclusiones con los niños y hacer una puesta en común de todas las ideas que se hayan ido sacando.
Evaluación: Días después de haber desarrollado la actividad se realizarán unos formularios que rellenarán los niños en clase, para ver si el fin que perseguimos tratando de concienciarles se ha conseguido o no. De esta forma podemos autoevaluarnos a nosotros mismos y cambiar cosas o reafirmarlas para sucesivas sesiones.

"Nuestros pequeños son la seguridad futura de nuestras carreteras"
"Guiémosles a un mundo más seguro"

Pautas del proyecto:
  1. Introducción a la charla:
  2. Importancia que tienen los vehículos, las personas y las carreteras en nuestras vidas, concienciando de que desde que salimos desde la puerta de nuestra casa todo lo que nos rodea está relacionado con el tráfico. El objetivo de este primer paso es concienciar sobre la importancia de la educación vial.
  3. Presentación de Diapositivas:
Presentación de distintas diapositivas relacionadas con la vida diaria de un peatón ante distintas señales de tráfico. En primer lugar se mostrará la consecuencia de no respetar dicha señal y a continuación se mostrará el comportamiento adecuado.
Ejemplos: Peatones que salen de un establecimiento y se disponen a cruzar la calzada sin mirar a los dos lados, adulto discutiendo con su hijo frente a un paso de cebra sin prestar atención a la vía debido a un exceso de confianza, típico conductor que no lleva a su hijo en la silla homologada porque el trayecto es muy corto, padre/madre paseando con su hijo por el arcén, caminando el menor junto a los vehículos…
3. Realización de juegos de forma conjunta entre padres e hijos. Por ejemplo descubrir señales que están boca abajo agrupándolas de dos en dos (levantará una cada uno) Jugarán contra otros equipos de padres e hijos.
4. Incorporar al proyecto a personas que hayan sufrido de forma directa las consecuencias de los accidentes de tráfico para provocar una mayor concienciación.
5. Repartir caramelos con el logotipo del proyecto, entregar diplomas de asistencia, etc. Con el objetivo de consolidar nuestro proyecto.